Quốc lộ 40B hư hỏng, ùn tắc.
Chiều ngày 5/12, Công ty TNHH xây dựng truyền thông Quảng Nam đã dừng xe trên quốc lộ 40B và đại tu máy móc. Tuy nhiên, công nhân phải mất khoảng 20 phút, và sau đó xe kéo cần khoảng 500 mét. Người dân sống gần quốc lộ đã sơ tán để phản đối và yêu cầu đơn vị thi công dừng sửa chữa. Nhiều người lớn tiếng tranh cãi với công nhân.
Đường này bị đóng cửa, công nhân sửa đường gây tắc đường. Ảnh: Đắc Thành.-Người phản đối Ông Trần Thiện Dũng cho rằng đơn vị thi công chỉ đổ bùn, đá ổ gà, xe xuống cấp mấy lần nữa đất đá sạt lở ruộng lúa. Ông Đông cho biết: “Quá trình đình trệ, sửa xe đã bị chậm trong thời gian dài nên chúng tôi không đồng tình.” Ông Đông cho rằng cốt lõi của vấn đề nằm ở việc hoàn thành đường cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ý mới. (Quốc lộ Ngãi) Đưa vào sử dụng, nhiều phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc 40B gây ùn tắc giao thông do đường hẹp. Ông Đông đề nghị: “Muốn giải quyết được vấn đề này thì cấm xe container, xe tải trọng lớn trên đường cao tốc vào, mở rộng đường cao tốc 40B”, công nhân bảo trì đường bộ. Ảnh: Đắc Thành.
Ông Lương Văn Hà, nhà ở gần quốc lộ 40B cho biết, từ ngày thông xe, trời nắng, lúc ẩm, đường cao tốc 40B có nhiều mây. và nhiều mây. Ông Hà cho biết: “Đường sụt lún và kẹt xe ngày đêm khiến việc đi lại rất nguy hiểm, ngày nào cũng xảy ra tai nạn khiến 4 người chết.”
Trả lời người dân, ông Ruan Tuan’an, Tổng giám đốc Công ty TNHH Xây dựng Giao thông Quảng Nam, Sở Giao thông Vận tải Tương Quảng Nam đã giải trình về các đơn vị hợp đồng liên quan đến việc bảo trì đường cao tốc 40B. Ba ngày trước, bộ đã báo cáo kế hoạch bảo trì. Ông Anh nói: “Đường hẹp, xe cộ đông đúc, xe cộ qua lại không kiểm soát được, muốn sửa chữa thì phải dừng” – – Phòng An toàn đường bộ Công an tỉnh Quảng Nam sau này. đã yêu cầu thủy thủ đoàn dừng việc sửa chữa. Ông Trang Kui, Chánh văn phòng Ban An toàn đường bộ tỉnh cho biết: “Sẽ xây dựng kế hoạch cụ thể và điều tiết hợp lý để bảo trì.”
Xe cộ ùn tắc do lệnh cấm bảo trì đường bộ. Ảnh: Đắc Thanh .
Đường cao tốc Đà Nẵng-Quán Quảng đi qua thành phố Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và tỉnh Quảng Ngãi, với tổng chiều dài hơn 139 km. Đầu tháng 8/2017, 65 km từ Đà Nẵng đến Thành phố Tan Ji (Quan Nam) đã được đưa vào khai thác. Phần còn lại của Tam Kỳ-Quảng Ngãi đang được xây dựng. Hàng ngày có rất nhiều phương tiện lưu thông trên đường cao tốc. Để đến được cung đường này, xe xuất phát từ 40A Quốc lộ 1A (thị xã Tam Kỳ) khoảng 5 cây số sẽ qua trạm soát vé đi Đà Nẵng.
Cuối tháng 11, tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét đình chỉ xe container, xe tải trên 10 tấn chạy trên đường cao tốc Đà Nẵng-Tan Ji cho đến hết đoạn đường Đà Nẵng – Quảng Nam. đã hoàn thành.
Sở Giao thông vận tải Quảng Nam xin ý kiến chủ sở hữu Tổng cục Đường bộ Việt Nam. Việc sửa chữa khẩn cấp quốc lộ 40B từ quốc lộ 1A lên quốc lộ sẽ tiêu tốn khoảng 1,5 tỷ đồng.
Đắc Thanh