Đăng kiểm viên kiểm tra các thông số kỹ thuật của xe. Ảnh: giaothongvantai .
Theo văn bản gửi Bộ GTVT từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, ông Trịnh Việt Trung, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 29-06V; Ông Hoàng Trung Liêm, Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29-03V, 29-04V Ông Ngô Văn Việt, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm EMU (trước đây là kiểm định viên của Trung tâm 29-06V), đã bị sa thải. Do không có khả năng thực hiện nhiệm vụ trong thời gian dài, thiết lập mối quan hệ lâu dài với trung tâm 29-06V hoặc có quan hệ bất chính với nó.
Ông Ngô Văn Việt thôi giữ chức vụ Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 04 vì lý do đăng kiểm (trước ngày 01 tháng 11 năm 2011) và được điều động giữ chức vụ Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 04-05V.
Các nhân sự nêu trên được thừa nhận không thực hiện nhiệm vụ và các trường hợp được điều động, đến đơn vị trong tình trạng tiêu cực, xin từ chức. Tứ Hiệp (Thanh Trì, Hà Nội) của Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận và làm rõ việc nhân sự nêu trên từ lâu đã gây ảnh hưởng tiêu cực đến sở.
Ngoài 3 vị trên, Cục Đăng kiểm Việt Nam còn phê bình, phê bình 15 nhân sự, từ đầu năm 2014 đến nay, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã bị đình chỉ có thời hạn và tạm đình chỉ công tác, miễn nhiệm vụ hàng chục đăng kiểm viên. , Gồm nhiều giám đốc và nhân viên cấp cao. Chịu trách nhiệm về dây chuyền sản xuất này.
Kết luận thanh tra của Bộ GTVT chỉ ra hàng loạt khuyết điểm, sai phạm trong thanh tra, kiểm tra, lập hồ sơ, thậm chí nhiều xe xộc xệch, biến dạng đã “qua mặt” đăng kiểm.