Sáng 15/3, UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức Lễ khởi công xây dựng Đường băng số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh. Đường băng dài 3048m, rộng 45m, đạt tiêu chuẩn sân bay cấp 4E, có thể tiếp nhận các loại máy bay chở khách cỡ lớn hiện nay như A320, A321, B767, B777. — Trên các trục đường chính băng giá, dự án còn bao gồm các làn đường lái xe khác kết nối khu vực hàng không dân dụng, đường nối các quân khu, sân đỗ máy bay, hàng rào, hệ thống thông tin điều hành bay và các yếu tố khác … tất cả sẽ tuân theo tiêu chuẩn vận hành của ICAO. -Dự án do Ban Quản lý dự án các công trình trọng điểm tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, với tổng kinh phí 1.935 tỷ đồng. Việc thi công sẽ do 4 nhà thầu là Công ty xây dựng công trình giao thông 4, Công ty TNHH Fukuyama, Công ty xây dựng máy Phương Nam và Tổng công ty 319 thực hiện trong thời gian 36 tháng.
Phó Thủ tướng Hoắc Trung Hải bấm nút khởi công. Ảnh: Bình Minh-Đại diện chủ đầu tư Ông Huỳnh Kỳ Trâm cho biết, đường ray số 1 đi vào sử dụng trong 50 năm qua dường như tiềm ẩn nhiều nguy cơ hư hỏng. Tuổi thọ của đường đua này chỉ 3-4 năm. Ngoài ra, sân bay quốc tế Cam Ranh hiện đang quá tải 125%.
“Sân bay Cam Ranh hiện do quân đội và dân sự đi chung nên quá tải. Sau khi xây dựng xong đường băng 2, sân bay sẽ tiếp tục nâng cấp lên đường băng đầu tiên để đáp ứng nhu cầu ngày càng lớn”, bà Trâm nói. Tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Hoàng Du Hải cho rằng đường băng mới là nhu cầu cấp thiết của Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh. Việc phát triển kinh tế xã hội, hiện đại hóa, xây dựng đường băng mới không chỉ đảm bảo an toàn cho Khánh Hòa mà còn an toàn cho khu vực miền Trung và Tây Nguyên. Khởi hành từ trung tâm.
Năm 2014, tỉnh Khánh Hòa đón 2 triệu lượt khách qua sân bay Cam Ranh và dự kiến đón 2,5 triệu lượt khách vào năm 2015.
Ping Ming